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深圳「飛魚」航站樓

深圳寶安國際機場的標誌性全新航站樓猶如一條變色龍,其客流量幾乎是舊機場的三倍,使得深圳 — 世界發展速度最快的城市之一每年的旅客吞吐量高達 4500萬人次。

項目描述

深圳寶安國際機場 T3航站樓(Shenzhen Bao’an International Airport Terminal 3)形若蝠鱝 — 一種會呼吸且能變形的魚類,是深圳最大的公共交通建築物,佔地面積為 45萬平方米。該航站樓被當地人戲稱為「巨型飛魚」,是珠江三角洲地區的重要交通樞紐。新航站樓內設有 63個登機口和大片零售區域,高峰時段的旅客吞吐量每小時約為 14,000人次,對機場客容量和靈活配置交通流量提出了特殊要求。其設計與建造耗時三年時間才完工。經過細緻的分析和設計,通力的專家們提出了一整套量身訂做的客流解決方案,包括電梯、電扶梯和重型貨運電梯,盡可能縮短乘客的步行距離。通力團隊夜以繼日地工作,動用一切可能的資源,在短短兩個月內完成了75台通力 MonoSpace® 無機房電梯的安裝和認證工作。在 T3航站樓正式運營的前兩個月裡,機場方面組織了 3次綜合演練,與 7000名乘客共同測試了機場客流規劃、系統和設備的性能。通力的技術人員也來到現場,確保演練順利進行。

  • #亞洲
  • #新設備
  • #電梯
  • #維修保養
  • #機場和交通樞紐

項目資訊

  • 竣工時間: 2013年
  • 建築面積: 45萬平方米
  • 樓層數目: 地上4層,地下2層
  • 客流量: 每年4500萬人次
  • 建築物擁有者: 深圳市機場股份有限公司
  • 建築設計:北京市建築設計研究院,FUKSAS設計事務所
  • 承建商: 中國建築工程總公司

通力解決方案

  • 131台通力 MonoSpace® 無機房電梯
  • 8台通力 TranSys™ 貨運電梯
  • 10台通力 TravelMaster™ 自動走道
挑戰解決方案
  • 為大型且複雜的交通樞紐提供公共交通型解決方案,以保證順暢的客流
  • 為在緊迫的最後期限前完工,必須要與多個團隊和設備供應商協作,在安裝過程中做到謹慎配合
  • 為這座世界一流的建築物提供綠色環保的電梯解決方案,增添視覺效果
  • 在施工過程中及時與客戶進行溝通,確保項目順利完工
  • 寬敞的電梯、重型貨運電梯和高效節能的傾斜式自動走道,實現安全、便捷和順暢的客流環境
  • 訂製的玻璃電梯實現了美觀和實用之間的完美平衡,具有一系列節能特性

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