協助深圳解決交通樞紐難題

深圳北站(Shenzhen North Railway Station)的建設相當於一個巨型拼圖工程。

項目描述

深圳市宣布打造「亞洲最佳的火車站」,這意味著巨大的業務機遇。深圳北站是華南地區高鐵和客運鐵路網的新樞紐,預計到 2020年,每年的旅客吞吐量將超過 4400萬人次。該站採用懸臂式屋頂結構和風格前衛的建築外觀,建築風格充分體現了這座雄心勃勃不斷擴張的大都市的無限活力。深圳北站的地鐵路線設計也同樣令人驚嘆。該站於 2011年竣工,整合了多條本地和長途客車路線、11個月台和 20條列車路線,包括廣州-深圳高鐵路線。乘坐通力電梯到達地下層後,有 3條地鐵線可供乘坐,其中 1條實現了深圳與鄰近香港之間的無縫連接。通力贏得了深圳北站項目的訂單,幫助解決該項目的客流難題。通力專家在仔細分析繁忙時段的客流量後,提出採用載重量達到 1,350公斤的通力重型電梯,並優化了電梯數量。

  • #亞洲
  • #新設備
  • #電梯
  • #維修保養
  • #機場和交通樞紐

項目資訊

  • 竣工時間: 火車站:2011年;地鐵站:2012年
  • 建築面積: 1,224,200平方米
  • 高度: 22.3米
  • 樓層數目: 5層
  • 客流量: 年均 4450萬人次
  • 建築設計: Zhang Shaomin
  • 建築物擁有者: 深圳市政府
  • 發展商: 深圳市地鐵集團有限公司
  • 承建商: 中國鐵路工程總公司

通力解決方案

  • 51台通力 MonoSpace® 無機房升降機
  • KONE Care™ 維修保養服務
挑戰解決方案
  • 對潛在的巨大客流量進行分析,提供方便乘客出入的最佳客流解決方案
  • 滿足眾多臨時修改要求,靈活協調以嚴格保證項目進度,並與其他承包商協作
  • 提供高效節能的電梯解決方案
  • 詳細的客流分析和確定大容量電梯的安裝位置,確保以最佳方式引導五層樓之間的垂直客流
  • 與客戶和其他承包商密切溝通和協調
  • 提供配備高效節能的通力 EcoDisc 碟式馬達的電梯

分享此頁

WELCOME TO KONE!

Are you interested in KONE as a corporate business or a career opportunity?

Corporate site

Would you like to find out more about the solutions available in your area, including the local contact information, on your respective KONE website?

Your suggested website is

找不到建議的國家

前往國家網站